De ECE R-32-verordening gepubliceerd door de Europese Economische Commissie (ECE) regelt de principes voor de goedkeuring van het gedrag van de autoconstructie bij aanrijdingen van achteren van motorvoertuigen. Deze technische regeling behandelt het risico van kop-staartbotsingen van voertuigen op snelwegen als veiligheidsmaatregel. Regelgeving met voertuigen bepaalt in wezen regels en biedt aanbevelingen voor de voertuigconstructie, waarborgt de verkeersveiligheid, verbetert de milieubescherming en vergemakkelijkt zo het internationale wegverkeer en de handel in voertuigen en hun uitrusting en onderdelen. Bij het vaststellen van deze voorschriften en het creëren van criteria voor voertuigontwerp en milieubescherming, werd de mogelijkheid opengelaten om op sommige punten van land tot land te differentiëren.IR.

Voertuigen werden in het voertuigreglement ingedeeld en op basis van deze categorieën werden criteria bepaald. Voertuigen van de categorie M zijn bijvoorbeeld motorvoertuigen die minimaal vier wielen hebben en worden gebruikt voor personenvervoer. Voertuigen in de N-categorie zijn motorvoertuigen met minimaal vier wielen, maar worden ingezet voor vrachtvervoer. Voertuigen in categorie O zijn aanhangwagens inclusief opleggers.

In alle voertuigcategorieën is de reactie van het voertuig bij een aanrijding van achteren belangrijk. De omvang van deze reactie houdt rechtstreeks verband met de voertuigstructuur.

De genoemde verordening bevat uniforme bepalingen betreffende de goedkeuring van het constructiegedrag van motorvoertuigen met een botsing van achteren. Aanvragen in deze richting worden gedaan door het bedrijf van de fabrikant of zijn bevoegde vertegenwoordiger.

In het kader van autotests levert EUROLAB ook diensten voor de goedkeuring van het gedrag van de autoconstructie bij aanrijdingen van achteren van ECE R-32-motorvoertuigen. Dankzij deze services ontvangen bedrijven efficiëntere, hoogwaardige en hoogwaardige testservices en bieden ze veilige, snelle en ononderbroken service aan hun klanten.

Naast de ECE R-32-goedkeuringsdiensten voor het gedrag van motorvoertuigen bij de achteraanrijdingen van de autotests, biedt EUROLAB ook andere industriële testdiensten.