ECE R-95 pubblicato dalla Commissione economica europea (ECE) regolamento disciplina i principi per l'omologazione dei veicoli a motore per la protezione dei passeggeri dagli urti laterali. Questo regolamento tecnico contiene disposizioni uniformi per l'omologazione dei veicoli per la protezione dei passeggeri in caso di collisione laterale del veicolo.
Il presente regolamento si applica al comportamento in caso di collisione laterale della struttura dell'abitacolo dei veicoli delle categorie M700 e N1, dove il punto "R" del sedile più basso non si trova a più di 1 mm dal livello del suolo quando il veicolo diventa disponibile. Le categorie di veicoli in questione sono:
La domanda di omologazione del tipo di veicolo per la protezione dei passeggeri in caso di urto laterale è presentata dal costruttore del veicolo o da un suo rappresentante debitamente autorizzato. Durante la domanda devono essere presentate al servizio tecnico informazioni dettagliate sulla struttura, dimensioni, disegni e componenti del tipo di veicolo, fotografie e diagrammi che mostrano il tipo di veicolo dalla parte anteriore, laterale e posteriore, le caratteristiche della massa del veicolo e le dimensioni e disegni dell'abitacolo. Inoltre, dovrebbe essere fornita una descrizione generale del tipo di fonte di alimentazione elettrica del veicolo, dell'ubicazione e del sistema di trasmissione elettrica.
Nell'ambito dei test automobilistici, EUROLAB fornisce anche servizi di omologazione per veicoli a motore per la protezione dei passeggeri dall'impatto laterale ECE R-95. Grazie a questi servizi, le aziende ricevono servizi di test di qualità più efficienti, ad alte prestazioni e forniscono un servizio sicuro, veloce e ininterrotto ai propri clienti.
L'ECE R-95, fornito nell'ambito dei test automobilistici, fornisce servizi di omologazione per veicoli a motore e altri servizi di test industriali per la protezione dei passeggeri dagli impatti laterali.
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