Il regolamento ECE R-88 pubblicato dalla Commissione economica europea (ECE) regola i principi per l'omologazione degli pneumatici riflettenti per i veicoli a due ruote. Questo regolamento tecnico contiene disposizioni uniformi riguardanti l'omologazione dei pneumatici catarifrangenti per i veicoli a due ruote. Questo regolamento si applica ai veicoli della categoria L1 (veicoli a motore con meno di quattro ruote) e ai pneumatici con dispositivi retroriflettenti.

Per pneumatico retro riflettente si intende uno pneumatico che include un gruppo retroriflettente stampato in ciascuna parete laterale del pneumatico per fornire un'impressione visiva in cerchi luminosi e consentire una facile identificazione dei veicoli a due ruote.

La domanda di omologazione dei pneumatici riflettenti per veicoli a due ruote deve essere presentata dalla ditta che li ha prodotti o da un suo rappresentante debitamente autorizzato. Al servizio tecnico preposto all'esecuzione delle prove di omologazione devono essere presentati disegni di dettaglio che consentano l'identificazione del tipo al momento della domanda e una breve descrizione che mostri le dimensioni del pneumatico riflettente e la pressione massima consigliata per il pneumatico e le caratteristiche tecniche del materiale di cui è composto questo pneumatico. Il numero di campioni di pneumatici retroriflettenti da inviare al servizio tecnico per garantire il corretto svolgimento delle prove è specificato nell'allegato del regolamento. In ogni modifica del tipo di pneumatico retroriflettente, questa verrà segnalata al servizio tecnico che esegue il processo di omologazione.Mel è. Sebbene queste modifiche non abbiano un impatto negativo significativo, è necessario ripetere questi test di approvazione.

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