Il regolamento ECE R-72 pubblicato dalla Commissione economica europea (ECE) regola i principi per l'omologazione dei fari alogeni per motociclette. Questa disposizione tecnica comprende disposizioni uniformi per l'omologazione dei fari dei motocicli dotati di lampade alogene (lampade HS1) che emettono un fascio asimmetrico e un fascio abbagliante.

Diversi tipi di fari si riferiscono ai fari che differiscono principalmente nei seguenti punti:

• Nome o marca del produttore
• Proprietà dei sistemi ottici
• Utilizzo o rimozione di componenti che possono modificare gli effetti ottici per riflessione, rifrazione o assorbimento o deformazione durante il funzionamento (una variazione del colore del fascio emesso dai fari, a condizione che le altre proprietà dei fari rimangano le stesse, non è considerata una variazione del tipo di fari)
• Adatto per traffico a destra oa sinistra o entrambi i sistemi di traffico

La richiesta di approvazione di un faro è presentata dal produttore o dal suo rappresentante autorizzato. Al momento della domanda, l'indicazione se il proiettore è progettato sia per la circolazione a destra che a sinistra, o solo per la circolazione a destra o sinistra, disegni dettagliati per consentire l'identificazione del tipo, vista in sezione e facciata anteriore con dettagli del proiettore, Deve essere presentato al servizio tecnico responsabile dell'esecuzione delle prove di omologazione. Inoltre, per le prove, deve essere fornito al servizio tecnico un filtro a colori o uno schermo a colori. I fari presentati per l'omologazione devono recare il nome commerciale e il marchio del produttore. Inoltre, questo segno deve essere chiaramente leggibile e indelebile.

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