Il regolamento ECE R-6, pubblicato dalla Commissione economica europea (ECE), regola i principi per l'omologazione delle luci di segnalazione dei veicoli a motore. Di conseguenza, le luci di segnalazione dei veicoli a motore dovrebbero essere progettate e prodotte in conformità con le specifiche stabilite nella normativa legale. Inoltre, i dispositivi devono essere in grado di continuare in sicurezza il loro funzionamento soddisfacente nonostante le vibrazioni a cui possono essere esposti in condizioni d'uso normali.

Quando si progettano moduli di sorgenti luminose, è necessario che ogni modulo di sorgenti luminose non possa essere installato altrove rispetto a quello specificato e corretto. Inoltre, la sorgente luminosa deve essere conforme ai criteri descritti nello standard 60061 pubblicato da IEC. Le luci di segnalazione, che sono un sistema di luci interconnesse, devono soddisfare i requisiti di visibilità geometrica, colorimetrica e fotometrica se azionate insieme. Tutte le misurazioni fotometriche e colorimetriche vengono effettuate in laboratori avanzati. Come lampade di segnalazione possono essere utilizzate lampade a filamento o lampade a LED. Se si utilizzano lampade a incandescenza, deve essere prodotto il flusso luminoso di riferimento richiesto per quel gruppo di lampade a incandescenza. Se viene utilizzata una sorgente luminosa a LED, il valore del flusso luminoso generato deve essere corretto.

In breve, gli indicatori di direzione sono coperti dal regolamento ECE 6. Non importa se queste lampade funzionano da sole o fanno parte del faro o di una lampada multifunzionale. Esistono diverse categorie di approvazione per l'approvazione. Ogni categoria dovrebbe essere testata e convalidata in base a un colore specifico, al livello di luce che emette e se opera su uno specifico piano verticale e orizzontale. L'importo richiesto dall'emissione luminosa è compreso nella suddetta normativa.

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