Secondo il regolamento ECE R-4 pubblicato dalla Commissione Economica Europea (ECE), le lampade da posizionare per l'illuminazione delle targhe dei veicoli a motore devono essere costruite in modo che sia visibile l'intera superficie della targa. Le misure minime del campo visivo della superficie da illuminare sono riportate nell'allegato della presente normativa (Allegato 4). Questi angoli di campo visivo si riferiscono solo alle posizioni relative del dispositivo di illuminazione e allo spazio per la targa. L'area di visibilità della targa quando montata sul veicolo è soggetta alle normative nazionali pertinenti.

Tutte le misurazioni devono essere effettuate con una sorgente di luce standard non colorata o colorata nella categoria specificata dal produttore. In caso di utilizzo di lampade a incandescenza, deve essere fornito il flusso luminoso di riferimento richiesto per questa lampada a incandescenza. Nel caso di utilizzo di una sorgente luminosa a LED, il valore del flusso luminoso generato deve essere corretto. Il fattore di correzione è il rapporto tra il flusso luminoso della lente e il valore del flusso luminoso presente alla tensione applicata.

Per qualsiasi dispositivo di illuminazione della piastra posteriore, ad eccezione di quelli dotati di lampade a incandescenza, i valori di luminosità misurati dopo un minuto e dopo 30 minuti di funzionamento devono essere conformi ai requisiti minimi. La distribuzione della brillantezza dopo un minuto di funzionamento viene calcolata applicando il rapporto dei valori di brillantezza misurati a ciascun punto di misurazione dopo un minuto e in un punto dopo 30 minuti di funzionamento.

A proposito, il produttore del dispositivo di illuminazione deve specificare una o più aree in cui questo dispositivo verrà montato rispetto all'area della piastra. Quando la lampada è collocata nei punti specificati dal produttore, l'angolo di incidenza della luce sulla superficie della lastra non deve superare gli 82 gradi in qualsiasi punto della superficie da illuminare.

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