Il regolamento ECE R-38 pubblicato dalla Commissione economica europea (ECE) regola i principi per l'omologazione dei proiettori fendinebbia posteriori dei veicoli a motore. Questo regolamento tecnico contiene disposizioni uniformi sulle condizioni per l'accettazione di veicoli a ruote, attrezzature e parti che possono essere utilizzate per veicoli a ruote e il riconoscimento reciproco delle omologazioni rilasciate. È stato spiegato che questo regolamento si applica ai proiettori fendinebbia posteriori dei veicoli di quale categoria.

Il proiettore fendinebbia posteriore è una lampada utilizzata per fornire un segnale rosso di maggiore intensità rispetto alle luci laterali posteriori, rendendo il veicolo più facile da vedere da dietro. Le caratteristiche del sistema ottico (cioè livello di intensità, angoli di distribuzione della luce, categoria della sorgente luminosa e modulo della sorgente luminosa, ecc.) Costituiscono diversi tipi di proiettori fendinebbia posteriori.

La domanda di omologazione dei proiettori fendinebbia posteriori è presentata dal proprietario del marchio o dal suo rappresentante autorizzato. I test determinano se il dispositivo produce un'intensità luminosa costante o se il dispositivo produce un'intensità luminosa variabile. Per ciascun tipo di proiettore fendinebbia posteriore, devono essere presentati disegni dettagliati che indichino geometricamente le posizioni in cui la luce può essere installata sul veicolo e l'asse di osservazione da prendere come asse di riferimento nelle prove deve essere specificato.

I proiettori fendinebbia posteriori sono progettati e realizzati per preservare le caratteristiche contenute nel presente regolamento e continuare a funzionare come richiesto nonostante le vibrazioni a cui possono essere esposti durante il normale utilizzo. E 'difficile.

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