Approvazione ECE R-33 del comportamento della struttura dell'automobile dei veicoli a motore in caso di urti frontali
Test automobilistici

Approvazione ECE R-33 del comportamento della struttura dell'automobile dei veicoli a motore in caso di urti frontali

Il regolamento ECE R-33 emanato dalla Commissione Economica Europea (ECE) regola i principi per l'omologazione del comportamento della struttura automobilistica di fronte agli impatti dei veicoli a motore. Gli incidenti con impatto frontale sono la forma più pericolosa di incidente a causa dell'aumento della forza. Più del 10 per cento dei decessi in incidenti si verifica in caso di collisioni frontali. A tale riguardo, il regolamento contiene disposizioni uniformi riguardanti l'omologazione del comportamento strutturale dei veicoli a motore ad impatto frontale. Le applicazioni in questa direzione sono fatte dalla ditta produttrice o da un rappresentante dell'azienda debitamente autorizzato.

Approvazione ECE R-33 del comportamento della struttura dell'automobile dei veicoli a motore in caso di urti frontali

Molte normative sui veicoli sono state sviluppate dalla Commissione economica europea per garantire la sicurezza dei veicoli e della strada, aumentare le prestazioni ambientali dei veicoli e facilitare il commercio di veicoli. La conferma del comportamento della struttura automobilistica di fronte agli impatti frontali dei veicoli a motore è uno di questi. In questo modo, vengono stabilite disposizioni uniformi per i veicoli e le attrezzature, viene applicata l'omologazione per questi e viene fornito il riconoscimento reciproco delle omologazioni fornite. Questi regolamenti stabiliscono regole tecniche e alternative, descrivono condizioni appropriate, forniscono i metodi di prova necessari e raccomandano istruzioni per l'idoneità della produzione.

Esiste anche una direttiva 96/79 / CE sugli urti frontali pubblicata nei paesi dell'Unione Europea. Questa direttiva si applica alle auto nuove nella categoria M1. Se sono state apportate modifiche a un veicolo approvato che comportano un aumento del peso di oltre l'8% e queste modifiche sono modifiche strutturali che influiscono sulle prestazioni in caso di incidente, il veicolo deve essere nuovamente testato.

Nell'ambito dei test automobilistici, EUROLAB fornisce anche servizi per l'approvazione del comportamento della struttura dell'auto negli impatti frontali dei veicoli a motore ECE R-33. Grazie a questi servizi, le aziende ricevono servizi di test di qualità più efficienti, ad alte prestazioni e forniscono un servizio sicuro, veloce e ininterrotto ai propri clienti.

Oltre ai servizi di approvazione del comportamento dei veicoli a motore ECE R-33 negli impatti frontali, EUROLAB fornisce anche altri servizi di test industriali.

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