Il regolamento ECE R-30 pubblicato dalla Commissione economica europea (ECE) regola i principi per l'omologazione degli pneumatici per autovetture. Questo regolamento tecnico contiene disposizioni uniformi per l'omologazione di pneumatici (pneumatici) per veicoli a motore e per veicoli a ruote. Questo regolamento riguarda solo i pneumatici nuovi progettati per determinate categorie di veicoli. Questi pneumatici possono essere utilizzati sia con dimensioni del pneumatico, tipo di strada normale o categoria di utilizzo, come pneumatici da neve o uso temporaneo.Possono differire l'uno dall'altro in termini di caratteristiche quali pali (doppio strato, arco inclinato, tela radiale, pneumatico sgonfio), simbolo della categoria di velocità, indice di capacità di carico e sezione del pneumatico. Tuttavia, i pneumatici prodotti per i modelli di veicoli più vecchi e per le auto da corsa non rientrano nel campo di applicazione di questo regolamento.

Le domande di omologazione di un tipo di pneumatico vengono presentate dal proprietario del marchio o dal suo rappresentante autorizzato. Durante questa applicazione, le dimensioni del pneumatico, la marca, la categoria di utilizzo, le caratteristiche strutturali, la categoria di velocità, l'indice di capacità di carico, se verrà utilizzato con una camera d'aria, se è standard o rinforzata, larghezza della sezione totale, diametro esterno, ruote su cui può essere montato il pneumatico e pressione di prova. Tutte le caratteristiche dovrebbero essere presentate in dettaglio.

Nel regolamento in questione, per quanto riguarda le dimensioni dei pneumatici, vengono spiegate la larghezza della sezione trasversale del pneumatico, il diametro esterno del pneumatico, il metodo di misurazione dei pneumatici, le caratteristiche di larghezza della sezione trasversale del pneumatico e le proprietà del diametro esterno del pneumatico. Inoltre, ci sono principi per i test delle prestazioni di carico e velocità e indicatori di usura del battistrada.

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