Il regolamento ECE R-12 pubblicato dalla Commissione Economica Europea (ECE) regola i principi per l'omologazione dei veicoli a motore per la protezione del guidatore dallo sterzo in caso di urto. Questa norma legale si applica al comportamento della richiesta dello sterzo e ai componenti e sistemi ad alta tensione del gruppo propulsore elettrico di alcune categorie di veicoli a motore, nonché del gruppo propulsore elettrico funzionante ad alta tensione.

Nell'ambito del presente regolamento, la domanda di omologazione di un tipo di veicolo per quanto riguarda la protezione del conducente dal sistema di sterzo in caso di urto è presentata dalla società produttrice del veicolo o dal suo mandatario. La domanda di omologazione deve includere una descrizione dettagliata del comando dello sterzo in termini di tipo di veicolo, struttura del veicolo, dimensioni, linee e componenti, scala appropriata e disegni sufficientemente dettagliati dell'aderenza del sistema di sterzo al telaio e alla carrozzeria del veicolo e il tipo di comando dello sterzo.

Quando il veicolo a vuoto viene sottoposto a un crash test contro una barriera ad una certa velocità, la parte superiore e l'albero del piantone dello sterzo non devono muoversi all'indietro, orizzontalmente e parallelamente. Quando il comando dello sterzo colpisce un blocco del corpo rilasciato a una velocità relativa, la forza esercitata sul blocco del corpo dal blocco dello sterzo non deve superare il valore contenuto nella regolazione. Il comando del volante deve essere progettato e prodotto come descritto nel regolamento.io e dovrei essere installato.

Nell'ambito dei test automobilistici, EUROLAB fornisce anche servizi di omologazione per veicoli a motore per la protezione del conducente contro lo sterzo in caso di collisione ECE R-12. Grazie a questi servizi, le aziende ricevono servizi di test più efficaci, ad alte prestazioni e di qualità e forniscono un servizio sicuro, veloce e ininterrotto ai propri clienti.

Fornito nell'ambito dei test automobilistici, ECE R-12 fornisce altri servizi di test industriali oltre ai servizi di omologazione dei veicoli a motore per la protezione del conducente contro il gruppo sterzo in caso di collisione.