Il regolamento ECE R-117 pubblicato dalla Commissione economica europea (ECE) regola i principi per l'omologazione degli pneumatici in termini di emissioni di rumore di rotolamento. Questo regolamento tecnico contiene disposizioni uniformi per l'omologazione dei pneumatici in materia di emissioni di rumore di rotolamento e adesione o resistenza al rotolamento su superfici bagnate.

La suddetta normativa si applica ai nuovi pneumatici delle classi C1, C2 e C3 per quanto riguarda le emissioni sonore, la resistenza al rotolamento e le prestazioni di aderenza sul bagnato (aderenza sul bagnato). Tuttavia, i seguenti tipi di pneumatici non sono validi:

• Pneumatici progettati e contrassegnati come pneumatici di scorta per uso temporaneo
• Pneumatici con un codice del diametro nominale del cerchio inferiore a 254 mm o superiore a 635 mm
• Pneumatici progettati per le competizioni
• Pneumatici destinati a veicoli stradali di categorie diverse da M, N e O
• Pneumatici dotati di attrezzature aggiuntive per migliorare le caratteristiche di trazione (ad es. Pneumatici chiodati)
• Pneumatici con un indice di velocità inferiore a 80 km / h
• Pneumatici progettati per essere montati su veicoli immatricolati prima del 1o ottobre 1990
• Pneumatici fuoristrada professionali

La domanda di omologazione di un tipo di pneumatico ai sensi del presente regolamento è presentata dal produttore del pneumatico o da un suo rappresentante debitamente autorizzato. Le caratteristiche prestazionali da valutare per il tipo di pneumatico durante le prove di omologazione sono:

• Livello di emissione del rumore di rotolamento
• Livello di prestazioni di adesione su superfici bagnate
• Livello di resistenza al rotolamento
• Livello di prestazioni sulla neve per pneumatici da neve progettati per l'uso in condizioni di neve pesante

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