Il regolamento ECE R-11 pubblicato dalla Commissione economica europea (ECE) regola i principi per l'omologazione dei possessori di porte nei veicoli a motore. Il suddetto regolamento copre le apparecchiature per alcune categorie di veicoli, come cerniere, altri dispositivi di supporto sulla porta e componenti di trattenimento della porta, che sono utilizzati dai passeggeri all'ingresso e all'uscita o che possono rappresentare un rischio per i passeggeri. L'espressione dei cancelli qui, Si riferisce a porte pieghevoli, porte avvolgibili e porte a battente o scorrevoli progettate per essere facilmente fissate ai veicoli a motore.

La domanda di omologazione di un tipo di veicolo per quanto riguarda le serrature delle porte e i componenti di tenuta delle porte è presentata dalla società che ha prodotto il veicolo o da un suo rappresentante. Durante la domanda di omologazione devono essere presentati disegni di porte, chiavistelli e componenti di tenuta della porta di dimensioni adeguate e sufficientemente dettagliati e le loro descrizioni tecniche.

Le regole di questo regolamento si applicano a tutte le porte laterali e posteriori e ai componenti delle porte, comprese le porte pieghevoli, le porte avvolgibili, le porte staccabili e le porte progettate per fornire uscite di emergenza. Ogni sistema di porta a battente deve essere dotato di almeno un sistema di chiusura della porta principale. Le forze massime e i valori di resistenza da applicare a porte a battente, porte laterali scorrevoli e serrature sono incluse in questo regolamento. Inoltre, vengono anche spiegati i metodi di prova da applicare ad essi.

In ogni veicolo recante il marchio di omologazione descritto in questa normativa legale, le caratteristiche che possono modificare le caratteristiche e il fissaggio delle chiusure delle porte e dei componenti di tenuta delle porte devono essere conformi al tipo di veicolo omologato.

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