Il regolamento ECE R-100, pubblicato dalla Commissione Economica Europea (ECE), regola l'omologazione dei veicoli a batteria elettrica a condizioni speciali legate alla struttura, alla sicurezza funzionale e all'emissione di idrogeno. Questo regolamento tecnico contiene disposizioni uniformi riguardanti l'omologazione dei veicoli relative ai requisiti speciali del propulsore elettrico.

Lo scopo del processo di approvazione nel suddetto regolamento è spiegato in due parti:

• Parte I: Requisiti di sicurezza per il gruppo propulsore elettrico dei veicoli stradali delle categorie M e N1, con una velocità massima di progetto superiore a 25 km orari, alimentato elettricamente e dotato di uno o più motori di trazione non collegati in modo permanente, nonché componenti ad alta tensione. e sistemi galvanicamente collegati al bus ad alta tensione del sistema di trasmissione dell'energia elettrica.
• Parte II: Requisiti di sicurezza per il sistema di accumulo di energia ricaricabile, veicoli terrestri di categoria M e N con uno o più motori di trazione funzionanti con energia elettrica e non collegati in modo permanente alla rete.

La domanda di omologazione per l'omologazione di un tipo di veicolo per la sicurezza elettrica (Sezione I) o per l'omologazione di un sistema di accumulo di energia ricaricabile (Sezione II), compreso il sistema ad alta tensione, è presentata dal produttore o dal suo rappresentante autorizzato.

Nell'ambito dei test automobilistici, EUROLAB fornisce anche servizi di approvazione riguardanti la struttura, la sicurezza funzionale e le condizioni speciali relative all'emissione di idrogeno dei veicoli con batterie ECE R-100 Electric. Grazie a questi servizi, le aziende ricevono servizi di test di qualità più efficaci, ad alte prestazioni e forniscono un servizio sicuro, veloce e ininterrotto ai propri clienti.

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