Avrupa Ekonomik Komisyonu (ECE) tarafından yayınlanan ECE R-85 regülasyonu, net gücün ve elektrikli tahrik tertibatının 30 dakikalık maksimum gücünün ölçümü konusunda M ve N sınıfı motorlu taşıtların itici gücü için tasarımlanmış içten yanmalı motorların veya elektrikli tahrik tertibatının onayına yönelik esasları düzenlemektedir. Bu teknik düzenleme, net güç ölçümü ve elektrikli tahrikli trenlerin maksimum 30 dakikalık gücü ile ilgili olarak motorlu taşıtların tahrikini amaçlayan içten yanmalı motorların veya elektrikli tahrik trenlerin onaylanmasına ilişkin tek tip hükümler içermektedir.

Bu regülasyon şu kategorilerdeki araçlar için geçerlidir:

• M kategorisi araçlar (en az dört tekerlekli, motorlu ve yolcu taşıma amaçlı kullanılan araçlar)
• N1 kategorisi araçlar (en az dört tekerlekli, motorlu, yük taşıma amaçlı kullanılan ve azami kütlesi 3.5 tonu aşmayan araçlar)

İçten yanmalı motorlar şu araç gruplarından birine aittir:

• Pistonlu motorlar (pozitif ateşlemeli veya sıkıştırma ateşlemeli), ancak serbest pistonlu motorlar hariç
• Döner pistonlu motorlar (pozitif ateşleme veya sıkıştırma ateşlemesi)
• Doğal olarak aspire edilmiş veya kompresörlü motorlar

Elektrikli tahrik trenleri, kontrolörlerden ve motorlardan oluşur ve tek tahrik modu olarak araçların tahrikinde kullanılır.

Onay için başvuru, araç üreticisi veya onun temsilcisi tarafından yapılmalıdır.

EUROLAB, otomotiv testleri kapsamında ECE R-85 Net gücün ve elektrikli tahrik tertibatının 30 dakikalık maksimum gücünün ölçümü konusunda m ve n sınıfı motorlu taşıtların itici gücü için tasarımlanmış içten yanmalı motorların veya elektrikli tahrik tertibatının onayı hizmetleri de vermektedir. Bu hizmetler sayesinde işletmeler daha etkin, yüksek performanslı ve kaliteli test hizmetleri almış olmakta ve müşterilerine, güvenli, hızlı ve kesintisiz hizmet vermektedir.

Otomotiv testleri kapsamında verilen ECE R-85 regülasyonu onayı hizmetleri yanı sıra EUROLAB, başka endüstriyel test hizmetleri de vermektedir.