Entwickelt von der International Standards Organization (ISO), ISO 10605 Straßenfahrzeuge - Die Norm für Prüfverfahren für elektrische Störungen durch elektrostatische Entladung ist eine internationale Norm, mit der die Störfestigkeitskompatibilität elektronischer Komponenten in Kraftfahrzeuganwendungen geprüft wird. Diese Norm wird teilweise von der Norm IEC / EN 61000-4-2 beeinflusst und simuliert die elektrostatische Entladung eines menschlichen Körpers innerhalb oder außerhalb eines Fahrzeugs.
Die Norm ISO 10605: 2008 legt die Prüfmethoden für elektrostatische Entladungen fest, die zur Bewertung von Elektronikmodulen für den Fahrzeuggebrauch erforderlich sind. Dies gilt für elektrostatische Entladungen, die in folgenden Fällen auftreten: Entladungen während der Montage, Entladungen durch das Servicepersonal und Entladungen von Passagieren.
Die Norm beschreibt Prüfmethoden zur Bewertung beider Elektronikmodule auf dem Produktionsstandplatz und aller Werkzeuge. Es wird auch eine Testmethode beschrieben, die die Empfindlichkeit gegenüber elektrostatischer Entladung von Modulen für Verpackung und Transport klassifiziert. Diese Norm gilt für alle Arten von Straßenfahrzeugen, unabhängig vom Antriebssystem, z. B. Ottomotor, Dieselmotor oder Elektromotor.
Die Norm ISO 10605 basiert teilweise auf der Norm IEC / EN 61000-4-2 und beschreibt fahrzeugspezifische Anforderungen. Diese Norm ist die am weitesten verbreitete Norm zur Einhaltung der Immunität gegen elektrostatische Entladungen für elektronische Produkte in CE-Kennzeichnungen und anderen Produktzertifizierungsstudien. Diese Norm wurde in unserem Land vom Turkish Standards Institute (TSE) mit folgendem Titel veröffentlicht: TS EN 61000-4-2 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMU) - Teil 4-2: Experimente und Messtechniken - Prüfung der Störfestigkeit gegen elektrostatische Entladung.
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