Die von der Europäischen Wirtschaftskommission (ECE) veröffentlichte ECE R-41-Verordnung regelt die Grundsätze für die Geräuschzulassung von Motorrädern. Diese technische Vorschrift in Bezug auf Lärm gilt für Fahrzeuge der Kategorie L3 Es enthält einheitliche Bestimmungen zu seiner Genehmigung. Fahrzeuge der Kategorie L3 mit einem Zylindervolumen von 50 cm³Bei einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km / h handelt es sich um zweirädrige Fahrzeuge ohne Korb. Der Antrag auf Genehmigung eines Motordrehzahltyps für die Schallemissionen solcher Motorräder wird vom Hersteller oder einem ordnungsgemäß zugelassenen Bevollmächtigten gestellt. Zum Zeitpunkt der Anwendung eine Beschreibung der Art der Motordrehzahl, Nummern und Symbole zur Identifizierung des Motorradtyps, eine Liste der Komponenten, aus denen das Auspuff- oder Schalldämpfersystem besteht, Zeichnungen des eingebauten Auspuff- oder Schalldämpfersystems und seiner Position am Motor, Zeichnungen der einzelnen Komponenten, damit sie leicht platziert und identifiziert werden können, die Eigenschaften der verwendeten Materialien und die Auspuffanlage. Schnittzeichnungen mit den Abmessungen des Systems werden vorgestellt. Darüber hinaus kann der für die Durchführung der Zulassungsprüfungen zuständige technische Dienst beim Motorenhersteller eine Probe des Abgas- oder Schalldämpfungssystems anfordern.

Die Schallemissionen des zur Genehmigung vorgelegten Motorradtyps müssen nach zwei im betreffenden Regelungsanhang beschriebenen Methoden gemessen werden: Motordrehzahl in Bewegung und Motordrehzahl im Stillstand. Der Motorradhersteller wird keine Ausrüstung ändern oder anpassen, um die Lärmemissionskriterien dieser Verordnung zu erfüllen. Die Tests werden im schlimmsten Fall durchgeführt. Die zuständige Behörde kann jede in dieser Verordnung vorgeschriebene Prüfung durchführen.

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