Die von der Europäischen Wirtschaftskommission (ECE) herausgegebene ECE R-38-Verordnung regelt die Grundsätze für die Zulassung von Nebelschlussleuchten von Kraftfahrzeugen. Diese technische Vorschrift enthält einheitliche Bestimmungen über die Bedingungen für die Zulassung von Radfahrzeugen, Ausrüstungen und Teilen, die für Radfahrzeuge verwendet werden können, und die gegenseitige Anerkennung der erteilten Genehmigungen. Es wird erläutert, für welche Fahrzeugkategorie diese Regelung für Nebelschlussleuchten gilt.

Bei der Nebelschlussleuchte handelt es sich um eine Leuchte, die dazu dient, das Fahrzeug von hinten besser sichtbar zu machen, indem sie ein rotes Signal mit höherer Intensität aussendet als die Seitenleuchten im hinteren Bereich. Die Eigenschaften des optischen Systems (d. h. Intensitätsniveau, Lichtverteilungswinkel, Lichtquellenkategorie und Lichtquellenmodul usw.) stellen verschiedene Arten von Nebelschlussleuchten dar. Eine Änderung der Farbe der Lichtquelle oder der Farbe eines Filters bedeutet eine Änderung des Typs.

Der Antrag auf Typgenehmigung für Nebelschlussleuchten wird vom Markeninhaber oder seinem Bevollmächtigten gestellt. Bei den Tests wird ermittelt, ob das Gerät eine konstante Lichtintensität erzeugt oder ob das Gerät eine variable Lichtintensität erzeugt. Für jeden Nebelschlussleuchtentyp sind im Antrag detaillierte Zeichnungen vorzulegen, aus denen die geometrischen Einbauorte der Leuchte am Fahrzeug hervorgehen, und die Beobachtungsachse, die bei den Prüfungen als Bezugsachse dienen soll, anzugeben.

Nebelschlussleuchten müssen so konstruiert und hergestellt sein, dass sie die Spezifikationen dieser Verordnung einhalten und trotz der Vibrationen, denen sie bei normalem Gebrauch ausgesetzt sein können, weiterhin wie erforderlich funktionieren. Es ist schwierig.

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