Die von der Europäischen Wirtschaftskommission (ECE) veröffentlichte ECE R-19-Verordnung regelt die Grundsätze für die Zulassung der Nebelscheinwerfer von ECE R-19-Kraftfahrzeugen. Diese gesetzliche Regelung regelt die Grundsätze für die Typgenehmigung von Teilen, die an Fahrzeugen und Ausrüstungen mit Rädern montiert oder verwendet werden. Die Zulassung von Nebelscheinwerfern für Kraftfahrzeuge erfolgt in diesem Rahmen. Diese Regelung gilt für Nebelscheinwerfer mit Glas- oder Kunststoffgläsern. Hier gibt es zwei verschiedene Klassen. Die ursprüngliche Nebelscheinwerfer der Klasse B wurde durch Ändern der in der entsprechenden photometrischen Tabelle angegebenen Werte um das Winkelkoordinatensystem aktualisiert. Klasse F3 wurde entwickelt, um die photometrische Leistung zu erhöhen.

Der Antrag auf Typgenehmigung wird vom Unternehmen selbst oder einem ordnungsgemäß zugelassenen Vertreter gestellt. Im Antragsverfahren für jeden Nebelscheinwerfertyp müssen auch detaillierte Abbildungen zusammen mit allen Einzelheiten der optischen Komponenten, falls vorhanden, eingereicht werden, um die Identifizierung des Typs zu ermöglichen. Wenn die Nebelscheinwerfer einen einstellbaren Reflektor haben, sollte auch ein Diagramm der Montagepositionen relativ zum Boden und zur Ebene des Fahrzeugs sowie die Position der Nebelscheinwerfer angezeigt werden.

Jede Nebelscheinwerfer sollte gemäß den in dieser Verordnung enthaltenen Grundsätzen konstruiert und hergestellt werden. Nebelscheinwerfer müssen trotz Vibrationen, denen sie während des normalen Gebrauchs ausgesetzt sein können, weiterhin ordnungsgemäß funktionieren. Die korrekte Position des Objektivs muss deutlich markiert sein und das Objektiv und der Reflektor müssen fixiert sein, um eine Drehung während des Gebrauchs zu verhindern.

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