Der Zweck des MIL-STD-704-Standards, eines vom US-Verteidigungsministerium entwickelten Anforderungsstandards, besteht darin, die Kompatibilität zwischen dem elektrischen System des Flugzeugs und der externen Strom- und Luftgeräteausrüstung sicherzustellen und die Anforderungen und Eigenschaften der elektrischen Energie des Flugzeugs zu bestimmen, die an den Eingangsanschlüssen der elektrischen Geräte zugeführt wird.
Eine Stromversorgung, die dem MIL-STD-704-Standard entspricht, wandelt den eingehenden Flugzeugstrom in die Spannungspegel um, die für den Betrieb von Versorgungsgeräten erforderlich sind. Die ankommende Flugzeugleistung ist wie folgt:
Gemäß der MIL-STD-704-Norm sind die wichtigsten Eingangseigenschaften im stationären Zustand mit festgelegten Grenzwerten: stationäre Spannung (AC und DC), Spannungsphasendifferenz (AC), Spannungsmodulation (AC), SpannungsbalanceRauschlosigkeit (AC), stationäre Frequenz (AC), Frequenzmodulation (AC), Verzerrungsfaktor (AC und DC), Verzerrungsspektrum (AC und DC) und Welligkeitsamplitude (DC).
Darüber hinaus gibt es die folgenden transienten Merkmale: Spitzenspannung (AC), Frequenzübergang (AC) und Spannungsübergang (AC und DC).
Ein Gerät konform mit MIL-STD-704 zu machen, ist keine leichte Aufgabe. Diese Geräte müssen unter rauen Bedingungen effektiv funktionieren. Um diese Situation zu beweisen und die Auswirkungen schwieriger Bedingungen auf die Ausrüstung zu erkennen, sind Tests erforderlich.
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