Propis ECE R-94, koji je objavila Evropska ekonomska komisija (ECE), reguliše principe za odobravanje vozila za zaštitu putnika u slučaju frontalnih sudara. Ovaj tehnički propis sadrži jedinstvene odredbe o odobravanju vozila za zaštitu putnika u slučaju frontalnog sudara.

Ovaj se propis odnosi na vozila kategorije M2,5 mase ne veće od 1 tone (najmanje motorna vozila na četiri točka sa najviše osam sedišta, osim vozača i koriste se za prevoz putnika). Međutim, ako proizvođač zatraži, mogu se odobriti i druga vozila u ovoj kategoriji. Kada se spomene zaštitni sistem, odnosi se na unutrašnju opremu i opremu vozila u smislu ograničavanja putnika i osiguranja poštivanja uslova navedenih u uredbi. Zaštitni sistemi mogu se razlikovati u primenjenim tehnologijama, geometrijama i sastavnim materijalima. Odjeljak za putnike je područje gdje su putnici smješteni i ograničeni plafonom, podom, bočnim zidovima, vratima, vanjskim prozorom i ravninom prednjeg i stražnjeg odjeljka.

Zahtev za odobrenje tipa vozila za zaštitu putnika na prednjim sedištima u slučaju frontalnog sudara podnosi proizvođač ili njegov ovlašćeni predstavnik. Uz prijavu tehnička služba uključuje detaljne informacije o strukturi, dimenzijama, crtežima i komponentama vozila, značajkama neopterećene mase kolnika vozila, crtežima i unutrašnjim dimenzijama putničkog prostora, fotografije i dijagrame koji pokazuju tip vozila s prednje, bočne i stražnje fasade te dizajn prednjeg dijela konstrukcije. moraju se dostaviti detalji.

U okviru automobilskih ispitivanja, EUROLAB takođe pruža usluge odobravanja za zaštitu putnika u slučaju frontalnih sudara ECE R-94. Zahvaljujući ovim uslugama, preduzeća dobijaju efikasnije usluge ispitivanja visokih performansi i kvaliteta i pružaju sigurnu, brzu i neprekinutu uslugu svojim kupcima.

ECE R-94, koji se daje u okviru automobilskih ispitivanja, pruža usluge odobravanja za zaštitu putnika u slučaju frontalnih sudara, kao i druge usluge industrijskih ispitivanja.