Propis ECE R-64 koji je objavila Evropska ekonomska komisija (ECE) reguliše principe za odobravanje privremenih rezervnih točkova, praznih guma i sistema za nadzor pritiska u gumama. Ovaj tehnički propis uključuje rezervni točak za privremenu upotrebu, probušene gume i vozila sa praznim gumama i sistemom za nadzor pritiska u gumama. Sadrži jedinstvene odredbe u vezi s odobrenjem.

Ova odredba uključuje vozila kategorije M1 (najmanje motorna vozila na četiri točka, motorna vozila sa najviše osam sedišta koja nisu vozač i koriste se za prevoz putnika) i vozila kategorije N1 (minimalna četvorotočkaša, motorizovana, koja se koriste za prevoz tereta i najveće mase 3.5 tona).

Zahtjev za odobrenje tipa vozila s privremenim rezervnim kotačem, praznim gumama i sistemom za nadzor pritiska u gumama podnosi proizvođač ili njegov propisno odobreni zastupnik. U vreme prijave, opis tipa vozila, kao i vozilo koje predstavlja tip vozila za odobrenje, podnosi se tehničkoj službi. Tehnička služba efikasno provjerava usklađenost proizvodnje prije nego što se odobrenje za tip vozila izda i provjerava da li na vozilu postoje odgovarajući propisi. Za vozila s najmanje četiri točka, nosivost privremenog rezervnog točka mora biti jednaka najmanje polovini najveće vrijednosti maksimalnih osovinskih opterećenja vozila.

U okviru automobilskih ispitivanja, EUROLAB takođe pruža ECE R-64 privremeni rezervni točak, probušene gume i sistem za odobravanje sistema za nadzor pritiska u gumama. Zahvaljujući ovim uslugama, preduzeća dobijaju efikasnije usluge ispitivanja visokih performansi i kvaliteta i pružaju sigurnu, brzu i neprekinutu uslugu svojim kupcima.

Pored usluga odobrenja ECE R-64 za privremenu upotrebu, praznih guma i sistema za nadzor pritiska u gumama koje se pružaju u okviru automobilskih ispitivanja, EUROLAB pruža i druge usluge industrijskog ispitivanja.