Propis ECE R-33, koji je objavila Evropska ekonomska komisija (ECE), reguliše principe za odobravanje ponašanja automobilske konstrukcije pred udarcima motornih vozila. Nesreće s prednjim udarcima najopasniji su oblik nesreće zbog povećane sile. Više od 10 posto smrtnih slučajeva u nesrećama dogodi se u frontalnim sudarima. S tim u vezi, uredba sadrži jedinstvene odredbe u vezi s odobravanjem strukturnog ponašanja motornih vozila s prednjim udarom. Zahtjeve u ovom smjeru podnosi firma proizvođača ili ovlašteni predstavnik kompanije.

Mnoge propise o vozilima razvila je Evropska ekonomska komisija kako bi se osigurala sigurnost vozila i puteva, povećale ekološke performanse vozila i olakšala trgovina vozilima. Potvrda ponašanja automobilske konstrukcije pred udarcima motornih vozila jedna je od njih. Na taj se način utvrđuju jedinstvene odredbe za vozila i opremu, za njih se primjenjuje homologacija i osigurava međusobno priznavanje danih odobrenja. Ovi propisi postavljaju tehničke propise i alternative, opisuju odgovarajuće uvjete, pružaju potrebne metode ispitivanja i preporučuju upute za prikladnost proizvodnje.

Tu je i direktiva 96/79 / EC o frontalnim sudarima objavljena u zemljama Evropske unije. Ova se direktiva odnosi na nove automobile u kategoriji M1. Ako su na odobrenom vozilu izvršene promjene koje rezultiraju povećanjem mase za više od 8 posto, a ove promjene predstavljaju strukturne promjene koje utječu na performanse sudara, vozilo se mora ponovo testirati.

U okviru automobilskih ispitivanja, EUROLAB takođe pruža usluge odobravanja ponašanja konstrukcije automobila pri prednjim udarcima motornih vozila ECE R-33. Zahvaljujući ovim uslugama, preduzeća dobijaju efikasnije usluge ispitivanja visokih performansi i kvaliteta i pružaju sigurnu, brzu i neprekinutu uslugu svojim kupcima.

Pored usluga odobravanja ponašanja motornih vozila ECE R-33, EUROLAB pruža i druge usluge industrijskog ispitivanja.