Propis ECE R-32 koji je objavila Evropska ekonomska komisija (ECE) reguliše principe za odobravanje ponašanja automobilske konstrukcije pri stražnjim udarcima motornih vozila. Ovaj tehnički propis se kao sigurnosna mjera bavi rizikom od sudara stražnjih krajeva na autoputevima. Propisi o vozilima u osnovi postavljaju pravila i daju preporuke za konstrukciju vozila, osiguravaju sigurnost na putevima, poboljšavaju zaštitu životne sredine i na taj način olakšavaju međunarodni cestovni saobraćaj i trgovinu vozilima i njihovom opremom i delovima. Prilikom utvrđivanja ovih propisa i stvaranja kriterija za dizajn vozila i zaštitu okoliša, otvorena je i mogućnost razlikovanja od zemlje do zemlje u vezi sa nekim pitanjima.IR.

Vozila su kategorizirana u propisima o vozilima i kriterijumi su utvrđeni na osnovu tih kategorija. Na primjer, vozila kategorije M su vozila na pogon sa najmanje četiri kotača i koriste se za prijevoz putnika. Vozila u N kategoriji su motorna vozila koja imaju najmanje četiri točka, ali se koriste za teretni transport. Vozila kategorije O su prikolice uključujući poluprikolice.

U svim kategorijama vozila važna je reakcija vozila u slučaju udara straga. Veličina ovog odgovora izravno je povezana sa strukturom vozila.

Ova uredba uključuje jedinstvene odredbe u vezi s odobravanjem strukturnog ponašanja motornih vozila sa stražnjim udarom. Prijave u ovom smjeru podnosi kompanija proizvođač ili njen ovlašteni zastupnik.

U okviru automobilskih ispitivanja, EUROLAB takođe pruža usluge odobravanja ponašanja konstrukcije automobila pri stražnjim udarcima motornih vozila ECE R-32. Zahvaljujući ovim uslugama, preduzeća dobijaju efikasnije usluge ispitivanja visokih performansi i kvaliteta i pružaju sigurnu, brzu i neprekinutu uslugu svojim kupcima.

Pored ECE R-32 usluga odobravanja ponašanja motornih vozila u stražnjim udarcima automobilskih testova, EUROLAB pruža i druge usluge industrijskog ispitivanja.