Propis ECE R-29, koji je objavila Evropska ekonomska komisija (ECE), reguliše principe odobrenja motornih komercijalnih vozila za zaštitu putnika u kabini. Ovaj tehnički propis uključuje jedinstvene odredbe o odobravanju vozila za zaštitu ljudi u kabini gospodarskog vozila. Zahtjev za odobrenje tipa vozila za zaštitu putnika u kabini vozila podnosi proizvođač vozila ili njegov propisno odobreni zastupnik. Uz ovu prijavu treba dostaviti crteže vozila koji prikazuju položaj kabine na vozilu i način povezivanja i dovoljno detaljne crteže strukture kabine.

Kabina vozila treba biti dizajnirana i montirana na takav način da se rizik od ozljeda putnika u slučaju nesreće eliminira u najvećoj mogućoj mjeri. Vozila u raznim kategorijama koja ne prelaze određenu težinu podvrgavaju se A i C ispitivanjima uključenim u dodatak propisima. Vozila u raznim kategorijama koje prelaze određenu težinu podvrgavaju se testovima A, B i C uključenim u dodatak propisima. Ispitivanja frontalnih sudara (A test) treba provoditi samo na vozilima s kabinom koja ima prekomerni motor. Ako proizvođač koristi računarsku simulaciju ili izračunava čvrstoću sastavnih dijelova ormara ili ako je tehnička služba uvjerena da se ormar ne može izraditi drugom metodom, A, B i Nijedan od C testova nije urađen.

U okviru automobilskih ispitivanja, EUROLAB takođe pruža usluge odobravanja motornih komercijalnih vozila za zaštitu putnika u kabini ECE R-29. Zahvaljujući ovim uslugama, preduzeća dobijaju efikasnije usluge ispitivanja visokih performansi i kvaliteta i pružaju sigurnu, brzu i neprekidnu uslugu svojim kupcima.

Pružen u okviru automobilskih ispitivanja, ECE R-29 pruža i druge usluge industrijskog ispitivanja, pored usluga odobravanja motornih komercijalnih vozila za zaštitu putnika u kabini.